بی ام و سری 3

کمپانی BMW در سال 1975 خودروی جدید خود را بانام بی ام و سری 3 معرفی کرد. بی ام و سری سه یک کوپه جمع‌وجور اسپرت بود که در همان سال نخست به محبوبیت خوبی دست‌یافت. در حال حاضر 42 سال از ورود بی ام و سری 3 به دنیای خودرو می‌گذرد و در تمام این مدت محبوبیت آن در سال‌به‌سال افزایش‌یافته است.

5 نسل از بی ام و سری 3

تاکنون 5 نسل از بی ام و سری 3 کنون در کلاس‌های سدان، کوپه، کانورتیبل، استیشن و هاچ بک تولید گردیده و اکنون نسل ششم آن در سه کلاس سدان، استیشن و گرن توریسمو از سال 2011 به ویترین محصولات BMW اضافه‌شده است. نسل پنجم بی ام و سری سه در سال 2006 موفق به کسب عنوان بهترین خودروهای جهان شد تا کلکسیون افتخارات این خودروی مهم را تکمیل کند. تمام نسل‌های بی ام و سری 3 در دوران خود پرفروش‌ترین خودروی BMW بوده و درمجموع این خودرو در سال 2015 موفق به ثبت رکورد فروش 10 میلیون دستگاه دست‌یافت تا عنوان محبوب‌ترین BMW تاریخ را از آن خود کند.

نسل ششم بی ام و سری سه

BMW با معرفی نسل ششم بی ام و سری 3 تحول جدیدی در طراحی محصولات خود ارائه داد. طراحی چراغ‌های جلو متصل به جلوپنجره، نوآوری جدیدی است که برای اولین بار در تاریخ BMW بر روی بی ام و سری سه اجرا شد. این سبک طراحی در عین حفظ اصالت طراحی BMW، فصل جدیدی از زیبایی و جذابیت را برای بی ام و سری 3  رقم‌زده است. طراحی چراغ‌های جلو به‌وسیله خطوط شکسته انجام‌شده که درنهایت به جلوپنجره کلیوی شکل ختم می‌شد. این ترکیب هنرمندانه دو سبک متضاد باعث شده تا بی ام و سری سه در عین  داشتن چهره‌ای خشن کاملاً زیبا و جذاب به نظر برسد.

ورزشکار خانواده دوست بی ام و سری سه

اگر قرار باشد به BMW سری 3 یک شخصیت انسانی نسبت دهیم، بدون شک باید آن را ورزشکار خانواده‌دوست دانست. این خودرو با عدد 3 نام‌گذاری شده که پیرو استاندارد جدید نام‌گذاری BMW (که در آن خودروهای خانوادگی با اعداد فرد و خودروهای اسپرت با اعداد زوج نام‌گذاری می‌گردد) باید آن را یک خودروی خانوادگی بدانیم. بی ام و سری 3 باوجود ساختار خانوادگی که دارد، نمایش چشم‌نوازی ازنظر قابلیت‌های اسپرت را به نمایش می‌گذارد که شامل طراحی جذاب و مشخصات فنی قدرتمند است. ظاهر این خودروی خانوادگی کاملاً جذاب و پویا بوده که کاملاً زیبا و جوان‌پسند است.

اوج طراحی

اهرم تعویض دنده یکی از بخش‌های پرکاربرد در اتاقک خودروست که راننده همیشه با آن سروکار دارد. تمامی المان‌های طراحی در لذت رانندگی تأثیرگذار بوده و اهرم تعویض دنده نیز از این قاعده مستثنا نیست. بدون شک هر برند خودروسازی در برخی بخش‌های طراحی دارای سبک منحصربه‌فردی بوده که به‌نوعی امضای آن برند به‌حساب می‌آید. در خودروهای BMW نیز باید اهرم تعویض دنده خلبانی را یکی امضاهای این کمپانی باواریایی دانست. درون اتاقک بی ام و سری 3 سدان، لمس اهرم تعویض دنده منحصربه‌فرد BMW حس رانندگی اسپرت را به‌خوبی برای راننده القا می‌کند.

اتاق جادار

اتاقک بی ام و سری 3 سدان باهدف استفاده کاربردی برای خانواده‌ها در کنار بهره‌گیری از آئرودینامیک فوق‌العاده برای بدنه آن جهت رانندگی‌های اسپرت باعث شده تا در اتاقک بی ام و سری سه با یک خودروی خانوادگی اما اسپرت مواجه شویم. یک ترکیب بی‌نظیر از دو ویژگی دوست‌داشتنی و موردنیاز که به تمام خواسته‌ها پاسخ رضایت‌بخش می‌دهد.

شتاب

در نسخه 330i بی ام و سری 3 سدان شما می‌توانید شتاب صفرتا صد کیلومتر بر ساعت 5.8 ثانیه‌ای را تجربه نمایید. این در حالی است که فضای کافی برای سرنشینان خودرو در نظر گرفته‌شده و توان حمل بار 575 کیلوگرمی را دارد. بی‌شک ویژگی‌های سری 3 در نوع خود بی‌نظیر بوده و به‌راحتی در هر خودروی سدان جمع‌وجوری یافت نمی‌شود.

سیستم تشخیص تابلو

توجه به تابلوهای راهنمایی و رانندگی در طول مسیر یکی از مسائل اجتناب‌ناپذیر در رانندگی بوده که شامل رانندگی‌های درون‌شهری و برون‌شهری می‌شود. عدم توجه به این تابلوها علاوه بر تخلف در رانندگی، باعث ایجاد حادثه نیز می‌گردد. یکی از امکانات جدید کمپانی BMW برای حل این مشکل، سیستم تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی است. این سیستم مجهز به رادارها و دوربین‌هایی مجهز بوده که پس از مشاهده تابلوهای موجود در مسیر به‌خصوص تابلوهای محدودیت سرعت، آن را بر روی صفحه کیلومتر شمار نمایش داده و در صورت لزوم برای راننده هشدار می‌دهد که بر روی بی ام و سری 3 نصب است.

نهایت لذت رانندگی

کمپانی BMW با شعار ((نهایت لذت رانندگی)) به مدت 100 سال به ساخت خودروهای رده‌بالا پرداخته است. بهترین بازده در کنار کمترین آلایندگی می‌تواند نهایت لذت رانندگی را برای BMW سواران به ارمغان بیاورد. این کمپانی از 50 سال گذشته تاکنون تحت عنوان BMW EfficientDynamics به ساخت خودروهایی با مصرف سوخت کمتر و درعین‌حال بازده بیشتر پرداخته است. در حال حاضر تمام خودروهای تولیدشده توسط BMW به‌صورت استاندارد با فناوری BMW EfficientDynamics تولیدشده که بهترین عملکرد را با کمترین مصرف سوخت ممکن ارائه می‌دهد. تولید هر چه کمتر گاز کربن دی‌اکسید توسط خودروهای BMW به محافظت از محیط‌زیست کمک شایانی کرده است.

اسپرت در عین اسپرت نبودن بی ام و سری سه

BMW مهارت خاصی در کنار هم قرار دادن ویژگی‌های متضاد داشته و این امر مهم را در اکثر نوآوری‌های این خودروساز شاهد هستیم. بی‌شک تولید نسخه سدان خانوادگی از یک خودروی اسپرت بدون کاستن از قابلیت‌های اسپرت آن، امری غیرممکن بوده که BMW با تولید نسخه سدان بی ام و سری 3 آن را ممکن کرده است. بی ام و سری سه سدان در اولین سال تولید خود، توانست به محبوبیت قابل‌توجهی دست پیدا کند و اکنون در نسل جدید به‌عنوان مدل اصلی بی ام و سری 3 عرضه می‌گردد. در حال حاضر بی ام و سری سه سدان را می‌توآن‌یک خودروی کاربردی، مناسب برای استفاده روزمره دانست که از قابلیت‌های اسپرت بالایی برخوردار است.

خطوط پویا در بی ام و سری سه

استفاده از خطوط پویا در طراحی بی ام و سری 3 ظاهری جذاب و زیبا به آن بخشیده است. قابلیت‌های فنی بالا مکمل خوبی برای ظاهر هیجان‌انگیز بی ام و سری سه بوده که درمجموع نهایت لذت رانندگی را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. چراغ‌های جلو بی ام و سری 3، برای اولین بار متصل به جلوپنجره طراحی‌شده که یک نوآوری در طراحی خودرو به‌حساب می‌آید. فنّاوری به‌کاررفته در بی ام و سری سه سدان، آن را تبدیل به خودرویی رام شده کرده تا بتوانید نوع رانندگی را خودتان انتخاب کنید. حالت‌های مختلف رانندگی برای سری 3 تعریف‌شده که هم می‌توان با آن‌یک رانندگی اسپرت را تجربه کرد و هم به‌عنوآن‌یک خودروی خانوادگی از آن بهره برد.