BMW X5

پس از معرفی آئودی Q8، دیگر خودروساز آلمانی نیز از نسل جدید کراس‌اور لوکس خود رونمایی کرد. بی ام و X5 جدید با طراحی اسپرت و مجهز به انواع تجهیزات رفاهی و گجت‌های مدرن، به رقابت با محصولات هم‌وطن و بریتانیایی خود شامل آئودی Q7، جگوار F-Pace، پورشه کائن و مرسدس‌بنز GLE خواهد پرداخت.

نسل چهارم BMW X5 از پلتفرم جدید بی‌ام‌و CLAR  استفاده می‌کند که با مدل‌های X7 و X6 مشترک است. مدیر پروژهٔ BMW X5 جدید، یوهان کیستلر با اشاره به وجود آخرین نسل فرمان‌پذیری چهارچرخ و آنتی‌رول‌بارهای الکترونیکی بی‌ام‌و، این کراس‌اور لوکس را بهتر از همیشه توصیف کرد. شاسی جدید در کنار سیستم تعلیق بادی، حالت‌های رانندگی مخصوص آفرود و قفل دیفرانسیل که همه در قالب پکیج آپشن عرضه می‌شوند، سواری راحت جاده‌ای و خارج از جاده را فراهم می‌کنند.

نسل چهارم BMW X5

نسل چهارم بی ام و X5 با طراحی جدید جلوپنجره، چراغ‌های جلو LED هوشمند استاندارد و لیزری آپشن (افزایش برد نوربالا تا ۲۰۰ متر) و باله‌های هوشمند در سپر جلو جهت بهبود آئرودینامیک از نمای روبرو به‌روزرسانی شده است. بزرگ‌ترین تغییر در بخش پشتی BMW X5 جدید، طرح باز شدن دوگانهٔ صندوق‌عقب (باز شدن الکترونیکی به‌صورت آپشن) است تا بارگیری و استفاده از صندوق آسان‌تر شود. تیپ‌های M Sport با رنگ‌آمیزی متفاوت قابل‌تشخیص هستند.

رینگ ۱۹ اینچی به‌صورت استاندارد و رینگ‌های ۲۱ و برای اولین بار ۲۲ اینچی آپشن هستند. در مقایسه با نسل سوم، بی ام و X5 در طول، پهنا، ارتفاع و فاصلهٔ محورها به ترتیب ۳۵،‌ ۳۲، ۱۱ و ۴۲ افزایش داشته است. در حقیقت افزایش فاصلهٔ بین دو محور به معنی فاصلهٔ کمتر بین چرخ‌ها و سپرها است. باوجود افزایش کلی ابعاد، صندوق‌عقب BMW X5 جدید با ۶۴۵ لیتر (۱۸۶۰ لیتر با خواباندن صندلی‌ها)، مشابه نسل سوم است.

اتاق

در اتاقک بی ام و X5 جدید دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی ID7 بی‌ام‌و و پنل دیجیتال فرمان جلب‌توجه می‌کنند. صندلی‌های جلو با ویژگی‌های استاندارد تنظیم برقی و گرم‌کن و قابلیت‌های آپشن سردکن و ماساژ همراه هستند. آپشن‌های دیگر فضای داخلی بی ام و X5 در کنترلر لمسی کنسول مرکزی، نمایش اطلاعات فنی روی شیشه (HUD)، دستور صوتی، سیستم شناسایی حرکات دست، سیستم صوتی و تصویری سرنشینان عقب و سیستم صوتی حرفه‌ای برند Bowers & Wilkins با ۲۰ بلندگو و توان خروجی ۱۵۰۰ وات خلاصه می‌شود. البته پس از عرضهٔ رسمی آپشن صندلی‌های ردیف سوم نیز به BMW X5 اضافه خواهد شد.

موتور

بی ام و X5 جدید در چند تیپ مختلف شامل مدل‌های بنزینی XDrive 40i با پیشرانهٔ ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری توربو شارژ، قدرت ۳۳۵ اسب بخار، گشتاور ۴۴۷ نیوتن‌متر و زمان ۵.۳ ثانیه در آزمون سرعت صفرتا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و xDrive 50i با پیشرانهٔ ۸ سیلندر V شکل ۴.۴ لیتری توئین توربو شارژ، قدرت ۴۵۶ اسب بخار، گشتاور ۶۵۰ نیوتن‌متر و زمان ۴.۶ ثانیه در آزمون سرعت صفرتا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت هر دو مجهز به گیربکس خودکار ۸ سرعتِ، سیستم تمام چرخ محرک و آپشن قفل دیفرانسیل عرضه خواهد شد. بی ام و X5 جدید در اروپا با یک پیشرانه بنزینی ۶ سیلندر خطی و دو پیشرانه توربو دیزل ۳ لیتری عرضه می‌شود.

آپشن های

بی ام و X5 جدید به انواع تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده مانند سیستم هشداردهنده نقطه کور، انحراف از مسیر، برخورد با موانع روبرو و پشت و شناسایی عابر پیاده مجهز است. سامانه‌های جلوگیری از انحراف مسیر، تغییر لاین خودکار، ترمز اضطراری خودکار باقابلیت فرماندهی و کروز کنترل هوشمند در قالب پکیج آپشن در دسترس هستند.

نسل جدید بی ام و X5 که تولید آن در کارخانهٔ اسپارتنبورگ، کارولینای جنوبی ایالات‌متحده (در کنار مدل‌های X3، X4، X6 و X7) از اواسط تابستان آغاز می‌شود، آذرماه سال جاری به بازار عرضه خواهد شد. قیمت پایه مدل دیزلی xDrive30d xLine باقدرت ۲۶۱ اسب بخار مخصوص بازار اروپا ۵۶ هزار و ۷۱۰ پوند (حدود ۷۶ هزار دلار) اعلام‌شده است.