بنز GLA

مرسدس بنز GLA در نمایشگاه خودروی دیترویت در سال ۲۰۱۵ به نمایش عمومی درآمد، و حال مرسدس بنز نسخهٔ به‌روز شدهٔ این کراس اوور دیفرانسیل جلو را، در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۷ با مدل سال ۲۰۱۸ رونمایی کرد.

تغییرات ظاهری در نسخه‌های GLA250 و GLA45 که نسخهٔ عملکرد بالا محسوب می‌شود، مشاهده می‌شود.

بنز GLA 250

ابتدا به تغییرات نسخهٔ GLA250 می‌پردازیم؛ در نمای بیرونی شاهد ضربه‌گیرهای جدید در جلو و عقب، طراحی جدید رینگ‌ها و رنگ جدید بژ Canyon هستم. چراغ‌های بای-زنون که در نسخه‌های قبلی قابل سفارش بود، جای خود را به نمونه‌های جدید LED داده‌اند که به گفتهٔ مرسدس بنز، روشنایی این چراغ‌ها بسیار شبیه به روشنایی روز است. چراغ‌های جدید عقب نیز از نوع LED هستند، همچنین تغییراتی برای بهبود بخشیدن به آئرودینامیک در قسمت‌هایی از بنز GLA اعمال‌شده است که شامل تغییراتی در قاب آینه‌های جانبی، اسپویلر عقب، بخش زیرین خودرو و ستون‌های جلویی است.

طراحی داخلی بنز GLA

در داخل بنز GLA ، GLA250 به روکش‌های صندلی جدید، کیلومتر شمار مشکی‌رنگ با عقربه‌های قرمز، دکمه‌های کنترلی با جزئیات کرومی، فریم کرومی در کنسول میانی و صفحه‌نمایش به همراه دوربین جدید ۳۶۰ درجه مجهز شده است. یک پکیج داخلی نیز وجود دارد که دارای صندلی‌های اسپرت است، درحالی‌که پکیج Night تجهیزاتی از قبیل رینگ‌های ۱۹ اینچی AMG و تریم مشکی روی آینه‌های جانبی، خطوط سقف، دریچه‌های هوا، خروجی اگزوز و تغییرات ویژهٔ بیرونی را به ارمغان می‌آورد.

آپشن

سیستم هشداردهندهٔ بنز GLA برخورد از جلو به همراه ترمزهای اضطراری و دستیار راننده که قادر به تشخیص خواب‌آلودگی است به‌صورت استاندارد در این نسخه نصب می‌شوند. این سیستم در صورت تشخیص خواب‌آلودگی، با هشدار به راننده وی را مطلع می‌کند. همچنین درب صندوق‌عقب نیز از طریق تکان دادن پا به‌صورت خودکار بازخواهد شد.

موتور

پیشرانهٔ این نسخه از بنز GLA دست‌نخورده باقی‌مانده است و  دارای حجم ۲ لیتر با آرایش خطی و مجهز به توربوشارژر است و قادر به تولید ۲۰۸ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است. نسخه‌های دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک موسوم به 4MATIC همچنان قابل سفارش است.

حال نوبت به بررسی نسخهٔ GLA45 AMG می‌رسد. این نسخه شامل تغییرات جدیدی از قبیل بخش جلویی بازطراحی شده، محفظهٔ ورودی هوا، اسپلیتر (شکاف دهندهٔ باد) جلو از نوع کروم نقره‌ای و چراغ‌های LED استاندارد است. در دو طرف خودرو نیز، شاهد رکاب‌هایی از جنس کروم هستیم. در انتهای بنز GLA از دیفیوزر (پخش‌کنندهٔ باد) جدیدی استفاده‌شده است که در بخش پایینی نصب‌شده است. این بخش نیز از تریم کروم بهره می‌برد. همچنین شاهد یک اسپویلر با کناره‌های بازطراحی شده هستیم.

طراحی داشبورد

داشبورد این نسخه از مواد اولیه‌ای بانام وینل ساخته‌شده است که در اکثر خودروهای مرسدس بنز به کار می‌رود و حس چرم را القا می‌کند. در این تریم از جزئیات قرمزرنگ نیز استفاده‌شده است. کیلومتر شمار این نسخه از طراحی جدیدی برخوردار است و دوربین ۳۶۰ درجه در این نسخه به‌عنوان آپشن بنز GLA عرضه می‌شود.

پیشرانهٔ ۲ لیتری مجهز به توربوشارژر با آرایش خطی، در این نسخه نیز تغییری نکرده است و قدرت قابل‌توجه ۳۷۵ اسب بخار تولید می‌کند. این قدرت توسط جعبه‌دندهٔ هفت سرعتِ دو کلاچِ، به چهارچرخ  بنز GLA ارسال می‌شود که از سیستم  4MATIC برخوردار است. شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر این نسخه ۴.۳ ثانیه است.

GLA45 به همراه پکیج AMG Performance Stuido قابل سفارش است که در برخی بازارهای فروش بانام Yellow Night Edition شناخته می‌شود.  این پکیج بارنگ‌های مشکی و خاکستری با تریم زرد در داخل و خارج بنز GLA همراه است.